Die Bauarbeiten am FlemXpress, der neuen Bahn ins UNESCO Weltnaturerbe Tektonikarena Sardona bei Flims, sind in vollem Gange. Per Video-Bautagebuch können diese laufend mitverfolgt werden. Die neuste Episode des FlemXpress Bautagebuchs widmet sich ganz dem Bahnseil. Dabei handelt es sich um ein sogenanntes Performa-Seil, welches von der Firma Fatzer in Romanshorn hergestellt wird.
Das Seil reduziert Vibrationen und hat somit einen schonenden Effekt auf die Masten. Zudem ist es geräuscharm und spart Energie. Damit entspricht es den hohen Anforderungen, wie Curdin Caprez, Leiter Projekte Bergbahnen/Infrastruktur bei der Weissen Arena Gruppe, sagt. Matthias Stacher, Technical Sales Director bei Fatzer, erklärt die genaue Funktionalität des Performa-Seils und gibt einen spannenden Einblick in den Seilspleiss, eine Technik, bei welcher die Seilenden miteinander verwoben werden.
