10er Gondelbahn Alp Sogn Martin – La Siala

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LAAX steht nie still. Nicht nur im Tal und auf den Pisten, sondern auch dazwischen. Die 10er Gondelbahn Sogn Martin – La Siala ersetzt in einer versetzten und um mehr als ein Kilometer längeren Trasse die gleichnamige 3erSesselbahn aus dem Jahr 1982. Vom Kabinenhersteller Sigma mit aussergewöhnlichem Design aus dem Hause Pininfarina (Ferrari) konstruierten Kabinen verfügen über maximale Bewegungsfreiheit, bequeme hochwertige Sitzpolsterung mit Sitzheizung, exzellenten Winterschutz und Panoramablick. Die Energie für die Sitzheizung liefert die Photovoltaik an der Fassade der Talstation Sogn Martin. Der Erlös aus dem Verkauf von den 216 Nostalgie-Sesseln der alten La Siala Sesselbahn wurde zu 100% zur Unterstützung der Überlebenden der Erdbebenkatastrophe in Nepal gespendet. Mit der Fertigstellung der neuen Bahn ist das Infrastrukturprojekt „Revolution am Berg“ abgeschlossen.

16

Mio. CHF Investition

560

Sekunden Fahrzeit

832

Meter Höhendifferent

3366

Meter Fahrstrecke

Details

Abgeschlossen

Dezember 2015

Casutt Wyrsch Zwicky AG, Falera

Schneller Caminada Architekten, Trin

Leitner Schweiz AG, Sterzing aus Italien

Pininfarina (Ferrari)

Sigma, Veyrins-Thuellin (F)

  • Förderleistung: 2‘000 P/h Anfangsausbau, 2‘400 P/h Endausbau
  • Antrieb: Direktantrieb Typ LD10 mit Frequenzumformer (Energieeffizienter Antrieb)
  • Gewicht einer Kabine: 875 Kilogramm
  • Anzahl Kabinen: 70 Stück Anfangsausbau; 84 Stück Endausbau
  • Tragseildurchmesser: 58 Millimeter

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